汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。

汽車起動(dòng)間隔時(shí)間15秒。

點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒(méi)有任何影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封不良，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

交流發(fā)電機(jī)中，產(chǎn)生和輸出交流電流的是（）。

拆卸點(diǎn)火線圈和火花塞時(shí)，可以任意拆卸。

普通鉛酸蓄電池主要由（）極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。

點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。

在距離活塞裙部12.6mm處，用螺旋測(cè)微器測(cè)量與活塞銷孔成直角的活塞直徑，正常直徑應(yīng)為（）。

最多可連續(xù)起動(dòng)5次，當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)。