一輛大型客車從甲城到乙城需8小時(shí)，一輛轎車從乙城到甲城需6小時(shí)，客車開了2小時(shí)后，轎車出發(fā)，轎車出發(fā)后（）小時(shí)兩車才能相遇。

某建設(shè)單位需要在61天內(nèi)修完一條917米的路，由甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)可供選擇，甲隊(duì)每天可以修17米，工程費(fèi)是3400元，乙隊(duì)每天可以修15米，工程費(fèi)是2250元，要完成這條路最少需要花費(fèi)（）元。

甲、乙、丙三個(gè)車間共有員工232人，丙車間的員工數(shù)等于甲車間的員工數(shù)加乙車間員工數(shù)的1/5，也等于乙車間員工數(shù)加上甲車間員工數(shù)的40%，丙車間有員工（）人。

根據(jù)以下數(shù)字的規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。4、8、9、27、16、64、（）。

CGL是指所有的會(huì)計(jì)科目（即核算碼）。

根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。1、3、7、15、31、（）。

核算碼是會(huì)計(jì)科目的細(xì)化，是本-行會(huì)計(jì)核算的基礎(chǔ)。核算碼原則上按業(yè)務(wù)種類和資金性質(zhì)設(shè)定，通常一種業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)一個(gè)核算碼。

河道上有A、b 兩個(gè)碼頭相距540公里，在同一時(shí)刻，甲游輪從b 碼頭逆流駛往A 碼頭，乙游輪從A 碼頭順流駛往b 碼頭，相遇后又經(jīng)過4個(gè)小時(shí)，甲到達(dá)A 碼頭，已知甲游輪的靜水速度是66公里/小時(shí)，乙游輪的靜水速度是42公里/小時(shí)，水流速度是（）公里/小時(shí)。

辦理現(xiàn)金交接時(shí)，交接人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接手續(xù)，識(shí)別押運(yùn)公司運(yùn)鈔員（解款員）身份；檢查箱體、鎖、封是否正常，逐一掃描領(lǐng)繳款箱條碼，核點(diǎn)鈔箱或現(xiàn)金是否與CIBS系統(tǒng)資料一致，上述所有核驗(yàn)檢查無誤后，雙方在手工交接登記簿上進(jìn)行交接確認(rèn)。

辦理現(xiàn)金業(yè)務(wù)依據(jù)真實(shí)有效憑證辦理現(xiàn)金收付，收付現(xiàn)金堅(jiān)持先記賬后收款，先付款后記賬。