A.提高系統(tǒng)壓力
B.降低系統(tǒng)壓力
C.進(jìn)行催化劑燒焦
D.調(diào)節(jié)加熱爐系統(tǒng)
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A.修理壓力控制器
B.調(diào)節(jié)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速至正常
C.減少主冷器或后冷器的冷卻水量
D.清除反應(yīng)系統(tǒng)堵塞
A.壓縮機(jī)負(fù)荷高
B.壓縮機(jī)低于最低負(fù)荷點運(yùn)行時易產(chǎn)生喘振
C.壓縮機(jī)高于最低負(fù)荷點運(yùn)行時易產(chǎn)生喘振
D.壓縮機(jī)排氣溫度高易產(chǎn)生喘振
A.開車時,塔升溫,塔內(nèi)物料汽化,塔內(nèi)存在的氮氣一時難以被真空泵抽出,顯示真空泵能力不足,塔壓上升
B.進(jìn)料中大量帶水
C.進(jìn)料減負(fù)荷操作
D.真空系統(tǒng)有泄漏
A.塔壓差增大
B.塔壓差減小
C.發(fā)生凍塔時,塔釜液面波動大
D.發(fā)生凍塔時全塔溫度分布異常
A.在脫氫催化劑和氧化催化劑上燒類會逐步脫氫,導(dǎo)致生成積炭結(jié)焦
B.一氧化碳和甲烷在催化活性部位上會發(fā)生離解反應(yīng),生成積炭,導(dǎo)致結(jié)焦
C.稀釋蒸汽量低
D.稀釋蒸汽量高
最新試題
關(guān)于蒸汽加熱爐出口溫度變化,下列處理方法錯誤的是()。
請簡述乙苯脫氫單元低負(fù)荷運(yùn)行時,最經(jīng)濟(jì)的操作方法。
乙烯管線的材質(zhì)是()。
請簡述苯乙烯裝置停車后催化劑的保護(hù)方法。
輸送氧氣的管路,應(yīng)重點考慮在低溫條件下管材不會變脆失去()。
引起乙苯脫氫反應(yīng)床層超溫的因素有()。
請簡述冷系統(tǒng)開車的定義。
請簡述苯乙烯裝置壓差測液位儀表不能開平衡閥的原因?
使管道在某一穩(wěn)定狀態(tài)時保持固定,但條件變化時仍能保證管道移動的是()。
乙苯/苯乙烯分離塔塔釜出料過濾器堵塞的處理方法是()。