單項(xiàng)選擇題光化學(xué)煙霧的罪魁禍?zhǔn)资牵ǎ?/strong>

A.HC
B.CO
C.NOX
D.微粒


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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的排氣污染大約占汽油機(jī)總污染量的()。

A.25%-45%
B.45%-65%
C.65%-85%
D.75%-95%

2.單項(xiàng)選擇題汽車排期中NOx用()測(cè)量。

A.不分光紅外線分析儀
B.化學(xué)發(fā)光分析儀
C.氫火焰離子型分析儀
D.煙度計(jì)

3.單項(xiàng)選擇題()通過在室內(nèi)模擬汽車各工況的行使情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車各工況的排放測(cè)量。

A.底盤測(cè)功系統(tǒng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架
C.采樣系統(tǒng)
D.微粒測(cè)量設(shè)備

5.單項(xiàng)選擇題汽車排期中CO和CO2用()測(cè)量。

A.不分光紅外線分析儀
B.化學(xué)發(fā)光分析儀
C.氫火焰離子型分析儀
D.煙度計(jì)

最新試題

氣象的動(dòng)力因子主要是指()和(),其對(duì)污染物在大氣中的()和()起著決定性作用。

題型:填空題

型煤固硫技術(shù)的影響因素很多,起主要作用的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若為了解某一煉鋼廠煙囪排放污染物情況,采樣點(diǎn)布設(shè)方法一般采用()。

題型:填空題

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)中的超標(biāo)倍數(shù)法,所采用超標(biāo)項(xiàng)目的濃度限制標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象所在區(qū)類而定,一般一類區(qū)采用(),二類區(qū)采用二級(jí)濃度限值標(biāo)準(zhǔn),一級(jí)濃度限值()二級(jí)濃度限值。

題型:填空題

等標(biāo)污染負(fù)荷法可以把標(biāo)準(zhǔn)各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉(zhuǎn)化成一個(gè)統(tǒng)一的可比值,從而確定出主要的污染源和污染物。

題型:判斷題

一般來說,同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。

題型:判斷題

與其他環(huán)境要素的污染物相比,大氣污染物具有隨()和()變化大的特點(diǎn)。

題型:填空題

汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動(dòng)源、線源,又屬于()。

題型:填空題

以下哪項(xiàng)不屬于中國(guó)大氣污染的原因?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

扇形布點(diǎn)法適用于所有孤立的高架點(diǎn)源污染監(jiān)測(cè)的采樣點(diǎn)布設(shè)。

題型:判斷題