電廠實(shí)際中對熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)品質(zhì)影響最苛刻的信號是（）

多變指數(shù)為n（n≠1）的過程中，系統(tǒng)從溫度T1升到T2,工質(zhì)的絕熱指數(shù)為k，定容比熱容為cy，則在此工程中系統(tǒng)吸收的熱量為（）

汽輪機(jī)進(jìn)汽量階躍擾動(dòng)下，燃燒率不變時(shí)，主蒸汽壓力對象呈（）特性。

汽包鍋爐燃燒過程自動(dòng)控制系統(tǒng)的三個(gè)被調(diào)量是（）。

單元機(jī)組控制對象的兩個(gè)被控參數(shù)是（）。

除經(jīng)驗(yàn)法外，單回路控制系統(tǒng)工程整定方法還有（）、（）、衰減曲線法。

制冷系數(shù)的通用表達(dá)式是（）

串級控制系統(tǒng)副回路追求快速性，主回路保證消除靜態(tài)偏差，因此主回路調(diào)節(jié)器一般會采用PI或PID。

汽油機(jī)定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、（）、（）和定容放熱四個(gè)過程組成。

火電機(jī)組分開控制方式中，爐跟機(jī)、機(jī)跟爐控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)都和（）有關(guān)。