對(duì)在用緩沖器的檢驗(yàn)，主要檢查其完好性，輔之以實(shí)地（）的觀察來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。

（）是指把被翻物件吊起來(lái)后，再立著落地，落到鋼絲繩繃緊的程度，然后向要翻的方向開(kāi)車，把被翻物件帶倒。

下列貨物中不可以用門(mén)機(jī)進(jìn)行裝卸的是（）。

圓錐孔軸承的配合松緊程度完全是靠軸承安裝前后（）的減小量保證的。

利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過(guò)程中沿接近水平線的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括（）。

要做到“（）”，操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷，并充分考慮電動(dòng)裝卸機(jī)械的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。

貨物分票多、貨堆小時(shí)往往要影響貨堆的（）。

非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的確定因素不包括（）。

下列物品保存方式不正確的是（）。

調(diào)整帶式輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)的位置應(yīng)在輸送帶（）。