A.膨脹閥熱敏電阻地工作情況
B.膨脹閥熱敏管地安裝情況診斷時(shí)要重點(diǎn)檢查
C.膨脹閥處冰堵情況
D.制冷系統(tǒng)堵塞情況
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A.儲(chǔ)液干燥器部分堵塞
B.制冷系統(tǒng)中混入空氣
C.膨脹閥過(guò)熱或調(diào)整不當(dāng)
D.制冷劑過(guò)量
A.機(jī)油壓力傳感器短路
B.機(jī)油壓力傳感器斷路
C.機(jī)油壓力報(bào)警燈至機(jī)油壓力傳感器之間斷路
D.點(diǎn)火開關(guān)至機(jī)油壓力報(bào)警燈之間斷路
A.發(fā)動(dòng)機(jī)充電電流過(guò)小
B.變光開關(guān)損壞
C.車燈總開關(guān)損壞
D.電源總?cè)蹟嗥魉蓜?dòng)
A.檢查閃光繼電器
B.檢查熔斷器
C.檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)
D.按下危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān),查看轉(zhuǎn)向燈是否亮,判斷閃光繼電器是否正常
A.電壓調(diào)節(jié)器調(diào)整過(guò)低
B.前照燈開關(guān)故障
C.導(dǎo)線接頭松動(dòng)和接觸不良
D.蓄電池至前照燈開關(guān)之間火線斷路
A.點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)水溫報(bào)警燈電路斷路
B.傳感器中報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)彈簧彎曲、變軟、失效
C.水溫報(bào)警燈電路斷路
D.水溫報(bào)警燈至傳感器線路斷路
A.不供暖或供暖不足
B.鼓風(fēng)電機(jī)損壞
C.冷凝電機(jī)損壞
D.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器損壞
A.應(yīng)無(wú)塵土和雜物
B.無(wú)彎折和變形
C.無(wú)裂縫
D.無(wú)異響
A.壓縮機(jī)正常
B.壓縮機(jī)缺油
C.系統(tǒng)堵塞
D.壓縮機(jī)閥片或密封墊損壞
A.高低壓側(cè)壓力均高
B.高低壓側(cè)壓力均低
C.高壓側(cè)壓力低,低壓側(cè)壓力高
D.高壓側(cè)壓力高,低壓側(cè)壓力低
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。