A.出口電動(dòng)閥
B.出口逆止閥
C.出口手閥
D.入口手動(dòng)閥
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A.空載運(yùn)行
B.滿負(fù)荷運(yùn)行
C.吹灰
D.空氣置換
A.保持最大量
B.排空后關(guān)閉加熱
C.保持原有運(yùn)行狀態(tài)
D.保持少量流動(dòng)
A.冷卻
B.加熱
C.敞開
D.封閉
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.壓力
B.溫度
C.溫度和壓力
D.主蒸汽閥門開度
最新試題
當(dāng)燃料中斷或部分燃料中斷時(shí)()
在風(fēng)機(jī)使用的過(guò)程中,當(dāng)發(fā)生下列情況:(),風(fēng)機(jī)未跳閘時(shí)不必緊急停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性,排煙溫度測(cè)試時(shí)對(duì)鍋爐運(yùn)行工況的要求有()
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在()中形成的動(dòng)態(tài)平衡,成為CFB的物料平衡。
錯(cuò)列排列的低溫過(guò)熱器磨損最嚴(yán)重的是()管子。
風(fēng)量標(biāo)定試驗(yàn)時(shí),一般風(fēng)機(jī)擋板開度選20%、()和100%。
燃料油中的灰分很少,但對(duì)鍋爐的影響卻很大,下列表述中正確的是()
CFB鍋爐優(yōu)化運(yùn)行主要包括的內(nèi)容有()
通入磨煤機(jī)的熱風(fēng)的作用是()
蒸汽鍋爐運(yùn)行過(guò)程中蒸汽壓力變化過(guò)快對(duì)機(jī)組的影響有:()和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。