A.13
B.11
C.9
D.7
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A.ATO為列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)
B.ATP為列車自動駕駛子系統(tǒng)
C.ATC為列車自動控制系統(tǒng)
D.CBI為維護監(jiān)測子系統(tǒng)
A.三級
B.四級
C.五級
D.六級
A.臨時速度限制
B.區(qū)域控制器
C.發(fā)車時間顯示器
D.車載控制器
A.防爬器
B.解鉤閥
C.鉤鎖器
D.解鉤器
A.內(nèi)方,外方,前方,后方
B.前方,后方,內(nèi)方,外方
C.內(nèi)方,前方,外方,后方
D.前方,內(nèi)方,后方,外方
最新試題
矮型吊車信號機等位自上而下的順序是()。
當電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
S1線正線進站信號機有()種顯示。
列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。