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A.數(shù)字化營(yíng)銷戰(zhàn)略定位
B.企業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃
C.企業(yè)價(jià)值主張
D.企業(yè)使命與愿景
E.數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理和分析決策
A.對(duì)再制造逆向物流網(wǎng)和傳統(tǒng)分銷物流網(wǎng)進(jìn)行集成
B.單獨(dú)建立再制造逆向物流網(wǎng)
C.獨(dú)立運(yùn)輸，物流設(shè)施共用
D.運(yùn)輸合并，物流設(shè)施共用
E.運(yùn)輸合并，物流設(shè)施單獨(dú)使用
A.產(chǎn)能風(fēng)險(xiǎn)
B.供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)
C.預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)
D.采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
E.知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)
A.成長(zhǎng)
B.衰老
C.成熟
D.蕭條
E.衰退
A.流式布局法
B.SLP系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法
C.從至表法
D.作業(yè)相關(guān)圖法
E.幾何透視法
最新試題
以下哪項(xiàng)是供應(yīng)鏈衰退期階段的金融需求特點(diǎn)（）
在設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)時(shí)必須考慮各類供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)及其驅(qū)動(dòng)因素，以下屬于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的是（）
基于（）的供應(yīng)鏈金融需求分析，是指通過(guò)分析供應(yīng)鏈不同發(fā)展階段，企業(yè)所面臨的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)展機(jī)遇不同，從而產(chǎn)生不同的金融需求。
主生產(chǎn)計(jì)劃的關(guān)鍵點(diǎn)在于它是一個(gè)生產(chǎn)或服務(wù)聲明，而不是需求聲明，基于這個(gè)特點(diǎn)，企業(yè)可以提前生產(chǎn)單個(gè)產(chǎn)品并將它作為庫(kù)存，而不是根據(jù)需求生產(chǎn)。
供應(yīng)鏈金融需求分析可以采用基于供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)視角的方法，分析不同行業(yè)的供應(yīng)鏈的金融需求。
供應(yīng)商認(rèn)證一般有三種方式，包括采購(gòu)方進(jìn)行認(rèn)證和（）
制定供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略決策是供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營(yíng)方案中戰(zhàn)略層面的內(nèi)容，該戰(zhàn)略決策的內(nèi)容有（）
在供應(yīng)商選擇過(guò)程中，須使用SWOT分析工具分析供應(yīng)商所處的各種環(huán)境因素，作為供應(yīng)商選擇的依據(jù)。
再制造型逆向物流的對(duì)象是一些價(jià)值較高的廢舊零部件，如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等，由于新產(chǎn)品加工和舊產(chǎn)品修復(fù)關(guān)系密切，它們的銷售市場(chǎng)可能重合，合適的逆向物流運(yùn)營(yíng)方案是（）
確定服務(wù)水平是物料庫(kù)存管理的重要環(huán)節(jié)，要滿足較高的服務(wù)水平，就需要保持較高的安全庫(kù)存量。