A.快遞包裹的最大重量限度為40千克
B.包裹的最大重量限度為40千克
C.包裹的最大重量限度為35千克
D.脆弱包裹的最大重量限度為10千克
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A.卸交前方第一個一二級中心局
B.向原卸交局繕發(fā)驗單
C.驗單副份抄送前方卸交局
D.批注總路單
A.一式一聯(lián)
B.一式二聯(lián)
C.一式三聯(lián)
D.一式四聯(lián)
最新試題
運遞時限是特快、信函、報紙兩地之間從收寄到投遞的全程時限。
在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中,要進行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數(shù)據(jù)。
郵政為社會提供的是勞務(wù)或服務(wù),其經(jīng)濟屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。
在火車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定,對執(zhí)行總包郵件掃描勾核,將結(jié)果上傳系統(tǒng)后,確認產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件,利用系統(tǒng)發(fā)驗。
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點。
我國郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成,代表郵件收寄局的一種專用代號,也是居民和單位通信的代號。
印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。
一級郵區(qū)中心局、省會二級郵區(qū)中心局或主要國際郵件互換局與相應(yīng)的主要國際郵件交換站之間的郵路是一級干線郵路。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運輸過程中,拆閱時必須詳細記錄。
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中,可以按照發(fā)運次序執(zhí)行配發(fā)。