A.航空運(yùn)輸公司險
B.航空運(yùn)輸一切險
C.航空運(yùn)輸人員險
D.航空運(yùn)輸風(fēng)險險
E.航空運(yùn)輸支付險
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A.裝運(yùn)時間
B.運(yùn)輸方式
C.裝運(yùn)地與目的地
D.裝運(yùn)方式以及裝運(yùn)通知法
E.運(yùn)輸公司
A.包裝方式、規(guī)格
B.包裝材料
C.費(fèi)用
D.運(yùn)輸標(biāo)志法
E.商品名稱
A.交貨數(shù)量
B.計(jì)量單位
C.品名
D.計(jì)量方法
E.包裝方式
A.品名
B.規(guī)格
C.數(shù)量
D.產(chǎn)地
E.運(yùn)輸方式
最新試題
進(jìn)口許可證申請表中的原產(chǎn)地國[地區(qū)]是指商品進(jìn)行出口商的國別(地區(qū))。
按空、郵運(yùn)進(jìn)口貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定,凡在此范圍內(nèi)承保的貨物,投保人必須逐筆向保險公司填送起運(yùn)通知書,作為向保險公司投保的手續(xù)和憑證。保險公司獲得起運(yùn)通知書后,自動承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險。
對自身無對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)或無該項(xiàng)商品出口權(quán)的企業(yè),其委托外貿(mào)單位出口并代理報關(guān)、收匯的,由受托單位到當(dāng)?shù)赝鈪R管理部門辦理收匯核銷手續(xù)。
如果索賠時證據(jù)不全、證據(jù)不足或出證機(jī)構(gòu)不符合要求等,都可能遭到對方拒賠。
一般續(xù)發(fā)核銷單與己用核銷單以及己核銷情況和預(yù)計(jì)出口用單的增減量沒有什么關(guān)系。
法定檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)口貨物必須向當(dāng)?shù)厣唐窓z驗(yàn)檢疫局報驗(yàn),未經(jīng)檢驗(yàn)的貨物不準(zhǔn)投產(chǎn)、銷售或使用。
我國進(jìn)口合同使用FOB術(shù)語,在預(yù)約保險合同中議定了平均運(yùn)費(fèi)率和平均保險費(fèi)率,則進(jìn)口貨物的保險金額為F0B價×[1+平均運(yùn)費(fèi)率]/[1-平均保險費(fèi)率]。
索賠和理賠是一個問題的兩個方面。
我國負(fù)責(zé)管理、簽發(fā)進(jìn)口許可證的機(jī)構(gòu)是對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部及其授權(quán)的省級對外貿(mào)易管理部門和外經(jīng)貿(mào)部駐主要口岸特派員辦事處。
信用證結(jié)算方式屬于銀行信用,采用的是逆匯法。