分析診斷包括（）診斷。

工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成后，由工作領導人確認具備送電、行車條件，清點全部（）撤至安全地帶，拆除接地線，宣布作業(yè)結(jié)束，通知要令人請求消除停電作業(yè)命令。

120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當列車通過時，應停止操作。

利用V形停電作業(yè)時，應遵守下列要求：遇有（）及以上惡劣天氣時，一般不進行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時，應增設接地線，并在加強監(jiān)護的情況下方準作業(yè)。

后植錨栓各埋入桿件的（）符合設計要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級三級的人員必須具備的條件？（）

不同作業(yè)組分別作業(yè)時，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護人員。在未設好防護前不得開始作業(yè)，在（）未撤至安全地點前不準撤除防護。

對車站、機務折返段、車輛段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離負荷開關(guān)的人員應經(jīng)（），簽發(fā)合格證后方可擔任此項工作。

接地線拆除后，人員、機具必須與接觸網(wǎng)設備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間（站場進入指定位置后）或（）撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請取消行車封鎖。