起重指揮人員、司操人員必須持證上崗，起重作業(yè)中，應正確估算吊物重量，正確選用和使用起重設備，嚴格執(zhí)行“十不吊”原則。

汽車起重司機吳某，違章操作，超負荷吊運鋼筋，導致起重機側(cè)傾，對事故負有（），由分包單位予以開除。

吳某作為起重機械司機必須經(jīng)過建筑施工特種作業(yè)培訓，就可以上機作業(yè)了，無需取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。

此次事故的主要負責人為（）。

當樓層高度在6-10米時，在最頂步距兩水平拉桿之間應加設一道水平拉桿。

施工單位沒有認真落實安全生產(chǎn)管理責任，把工程違法分包給不具備建筑資質(zhì)的私人施工隊，因此事故總承包單位應負全部責任，其它人員不需負任何責任。

一般情況下，應按危險源的（）來確定控制措施，如被確定為一般危險源，則可由項目經(jīng)理部相關責任部門或人員，運行現(xiàn)有技術措施或控制措施，加強管理。

對腳手架工程、模板工程、起重吊裝作業(yè)、塔吊、物料提升機及其他垂直運輸設備等專業(yè)性較強的項目，要單獨編制（）。

施工起重機械和整體提升腳手架在使用前，（）應當組織產(chǎn)權（生產(chǎn)、租賃）單位、安裝單位的安全、設備管理人員和其他技術人員參加驗收。

此起事故等級屬于（）。