判斷題運(yùn)輸路線的選擇,一般應(yīng)盡量安排中轉(zhuǎn)、快速運(yùn)輸,盡可能縮短運(yùn)輸時(shí)間。
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1.多項(xiàng)選擇題以下可提高實(shí)載率的措施有()
A.整車運(yùn)輸
B.整車拼裝
C.整車分卸
D.整車零卸
E.分裝分卸
3.多項(xiàng)選擇題表上作業(yè)法中,只要數(shù)字格的個(gè)數(shù)滿足特定條件,則每個(gè)空格的閉回路()
A.有一條
B.可以有兩條
C.一定存在
D.可以沒有
E.可以有無窮多
4.單項(xiàng)選擇題表上作業(yè)法中,檢驗(yàn)調(diào)運(yùn)方案是否為最優(yōu)方案的方法是()
A.西北角法
B.閉回路法
C.最小元素法
D.階石法
5.單項(xiàng)選擇題表上作業(yè)法調(diào)整調(diào)撥量時(shí),以閉回路中空格為起點(diǎn)(奇頂點(diǎn)),調(diào)整量是()
A.閉回路中的最小運(yùn)量
B.奇頂點(diǎn)中的最小運(yùn)量
C.偶頂點(diǎn)中的最小運(yùn)量
D.閉回路中的最大運(yùn)量
最新試題
調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱運(yùn)輸問題,運(yùn)輸力計(jì)量單位是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流包裝基礎(chǔ)模數(shù)內(nèi)涵描述正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造船廠、鐵路貨場(chǎng)及鋼鐵冶金企業(yè)大量使用的起重設(shè)備是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
流量穩(wěn)定、受天氣因素影響較小的運(yùn)輸模式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中,被稱為物流網(wǎng)絡(luò)靈魂的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流設(shè)施布局是指在選定區(qū)域內(nèi),內(nèi)部各作業(yè)單元相對(duì)位置和面積、設(shè)備的布置,符合要求的有機(jī)整體的二維選址模型。在布置相互關(guān)系圖分級(jí)方法描述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
物流調(diào)運(yùn)規(guī)劃目的為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
適合件包裝貨物裝卸搬運(yùn)的設(shè)備是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸搬運(yùn)最常用的設(shè)備是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
快速搬運(yùn)裝卸設(shè)備中,可在貨車與倉庫貨臺(tái)搭建快速通道橋梁的設(shè)備是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題