單項(xiàng)選擇題信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用，牽頭部門為（）。
A.貨運(yùn)處
B.電務(wù)處
C.工務(wù)處
D.試驗(yàn)室
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題行車設(shè)備發(fā)生變化時(shí)，設(shè)備管理單位應(yīng)及時(shí)將變化的（）分送有關(guān)單位。
A.技術(shù)資料
B.設(shè)備數(shù)量
C.設(shè)備類型
D.具體分布
2.單項(xiàng)選擇題電務(wù)部門提供的技術(shù)資料CTCS-2/CTCS-3區(qū)段未設(shè)有列控信息的（）和進(jìn)路。
A.進(jìn)路
B.股道
C.道岔
D.信號(hào)機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題設(shè)備管理單位根據(jù)施工單位提供的竣工圖紙等資料，及時(shí)審核、修改技術(shù)資料，在設(shè)備開通（）前將加蓋單位公章的技術(shù)資料提供給使用單位，并簽字交接，使用單位根據(jù)設(shè)備管理單位提供的竣工圖紙等技術(shù)資料及時(shí)修訂完善相關(guān)的作業(yè)辦法。
A.15天
B.20天
C.30天
D.35天
4.單項(xiàng)選擇題因新建、改建工程發(fā)生行車設(shè)備變化時(shí)，由建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）組織施工單位在設(shè)備開通前（）向設(shè)備管理單位、使用單位、集團(tuán)公司業(yè)務(wù)處提供相關(guān)技術(shù)資料
A.15天
B.20天
C.30天
D.35天
最新試題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
題型：單項(xiàng)選擇題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
題型：判斷題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
題型：判斷題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）
題型：判斷題