A.承力索、接觸線間距≤1000mm時(shí)采用C型連接方式；間距＞1000mm 時(shí)采用S型連接
B.承力索、接觸線間距≤1000mm時(shí)采用S型連接方式；間距＞1000mm 時(shí)采用C型連接
C.其裕度滿足接觸線、承力索因溫度變化伸縮的要求
D.電連接線均要用多股軟銅線做成，其額定載流量不小于被連接的接觸懸掛、供電線的額定載流量，且不得有接頭
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A.限制管長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求
B.安裝不必特別牢固
C.并使兩接觸線有一定的活動(dòng)間隙
D.保證接觸線自由伸縮
A.中心錨結(jié)繩所在的跨距內(nèi)接觸線不得有接頭和補(bǔ)強(qiáng)
B.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電連接
C.兩端距相鄰的吊弦或電連接距離不得小于200mm
D.中心錨結(jié)繩兩端與承力索固定線夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計(jì)要求，接觸線側(cè)錨結(jié)繩壓接后回頭外露長(zhǎng)度不小于20mm
A.定位器應(yīng)與腕臂順線路偏移的方向、角度相一致
B.定位器應(yīng)與腕臂順線路偏移的方向相反
C.平均溫度時(shí)平行于線路中心線
D.極限溫度時(shí)，偏移值不得大于定位器長(zhǎng)度的二分之一
A.腕臂、拉桿、壓管底座應(yīng)與支柱密貼，呈水平狀態(tài)，兩端高差不大于25mm
B.雙腕臂底座在極限溫度時(shí)，兩支懸掛及零部件間距不得小于80mm，腕臂底座端頭應(yīng)封堵
C.雙腕臂底座在極限溫度時(shí)，兩支懸掛及零部件間距不得小于60mm，腕臂底座端頭應(yīng)封堵
D.多線路腕臂底座及連接件安裝高度應(yīng)滿足最高軌面至橫梁下緣的設(shè)計(jì)高度，允許偏差±60mm
A.提高末端電壓
B.環(huán)路供電
C.越區(qū)供電
D.減少供電靈活性
A.繞組匝間短路
B.分接開(kāi)關(guān)接觸不良
C.焊接不良
D.電阻過(guò)大
A.95℃
B.90℃
C.45℃
D.55℃
A.牽引變電所
B.電力機(jī)車
C.接觸網(wǎng)
D.饋電線
A.變電所外部瞬時(shí)性故障
B.車輛設(shè)備故障
C.接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)、接觸網(wǎng)異物搭接
D.以上都是
A.接觸網(wǎng)永久性短路故障
B.變電所內(nèi)斷路器故障
C.上網(wǎng)電纜發(fā)生金屬性接地故障
D.以上都是
最新試題
剛性懸掛中心錨結(jié)采用（）型拉線絕緣棒方式。
絕緣護(hù)套檢查內(nèi)容以下說(shuō)法不正確的是（）
電氣連接部分應(yīng)連接牢固（）
剛性懸掛彈性定位線夾主要適用于（）架空剛性懸掛垂直懸吊安裝鋁合金匯流排。
腕臂支撐裝置底座的要求有（）
接觸網(wǎng)停電跳閘后，若同一供電臂兩側(cè)的饋線開(kāi)關(guān)柜自動(dòng)重合閘不成功，可能原因有（）
測(cè)量人員利用接觸網(wǎng)（）測(cè)量接觸線高度、接觸線拉出值、接觸線坡度。
接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)在一個(gè)區(qū)段內(nèi)出現(xiàn)多處幾何參數(shù)超限，通過(guò)測(cè)量?jī)x器測(cè)量接觸線的靜態(tài)（）
承力索交叉點(diǎn)處線索間距小于（）mm的需安裝預(yù)絞式保護(hù)條，對(duì)于線索間距小于（）mm的需安裝等電位線。
接觸網(wǎng)停電跳閘后，若同一供電臂兩側(cè)饋線開(kāi)關(guān)柜自動(dòng)重合閘成功，巡視后未發(fā)現(xiàn)異常，可能原因有（）