A.車輛定位監(jiān)控
B.客戶概況分析
C.提供運輸路線規(guī)劃
D.快速識別技術
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A.按圖紙加工
B.實樣測繪仿制
C.設計生產(chǎn)樣機
D.自行設計加工
A.鋼板的切割
B.使用矯直機將薄板卷材展平、縱向切割薄板卷,使之成為窄幅(鋼管用卷材)
C.汽割厚板
D.切斷成形鋼材
A.鋼材的流通加工
B.木材的流通加工
C.煤炭的流通加工
D.食品的流通加工
A.將原木剩下來的樹杈、樹枝等摻入其他材料,進行流通加工,做成復合木板
B.將原木加工成板材,或按用戶需要加工成各種形狀的材料
C.將原木伐倒
D.將原木運輸?shù)狡渌貐^(qū)
A.除矸加工
B.煤漿加工
C.煤氣化加工
D.配煤加工
最新試題
在后開門的廂式貨車進行裝貨時,對于不同客戶的貨物,裝車順序應該是先到先裝。
城市配送處理貨物以商品為主。我國城市配送從業(yè)者包括企業(yè)自營配送車隊、專業(yè)物流公司、短程貨運公司和快遞企業(yè)等。
物流數(shù)據(jù)分析是在龐大的數(shù)據(jù)倉庫中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關聯(lián),從而理解事物發(fā)展的規(guī)律。物流數(shù)據(jù)分析的層級包括()
一般來說仿真目標不同,所建立的模型也不同,為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)也不同。
下列屬于航空運輸技術與裝備的是()
配送送貨的特點是距離短、批量小、頻率高。
采取貨板、托盤、網(wǎng)格等成組工具使貨物的堆存單元擴大,一般以密集、穩(wěn)固、多裝為原則,同類貨物組合單元應高低一致此堆碼方式是()。
在實際物流系統(tǒng)運作中出現(xiàn)的隨機因素不包括()。
A物流企業(yè)應用CRM技術來管理與客戶之間的關系,屬于()
隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費方式的不斷升級、電子商務技術的廣泛應用,以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元,使得小批量、多頻次、時效性強的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送需求日益增長。下列對城市配送描述不正確的是()。