A.門(mén)店代收
B.手工簽字
C.蓋章簽署
D.電子簽收
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A.派送簽收運(yùn)單按頻次整理
B.派送簽收運(yùn)單按快件種類(lèi)整理
C.派送簽收運(yùn)單按頻次、快件種類(lèi)整理
D.派送簽收運(yùn)單時(shí)間整理
A.紙箱、木箱、書(shū)刊
B.方形、筒狀、環(huán)狀構(gòu)件
C.所有快件
D.紙箱、木箱、書(shū)刊等軟硬包及方形、筒狀、環(huán)狀構(gòu)件
A.點(diǎn)擊快遞員登錄，去注冊(cè)，輸入手機(jī)號(hào)、密碼、馬上注冊(cè)，輸入工號(hào)、注冊(cè)完成
B.點(diǎn)擊快遞員登錄，去注冊(cè)，輸入手機(jī)號(hào)、密碼、快遞公司、工號(hào)、網(wǎng)點(diǎn)代碼，馬上注冊(cè)
C.點(diǎn)擊快遞員登錄，去注冊(cè)，輸入手機(jī)號(hào)、密碼、快遞公司、工號(hào)、網(wǎng)點(diǎn)代碼，馬上注冊(cè)，輸入工號(hào)、注冊(cè)完成
D.輸入手機(jī)號(hào)、密碼、快遞公司、工號(hào)、網(wǎng)點(diǎn)代碼，馬上注冊(cè)，輸入工號(hào)、注冊(cè)完成
A.和運(yùn)單一起放運(yùn)單袋上，用膠紙粘貼在快件上一起寄出
B.和托寄物一起存放
C.單獨(dú)寄出
D.和運(yùn)單一起放運(yùn)單袋上，用膠紙粘貼在快件上一起寄出或和托寄物一起存放寄出
A.1
B.2
C.4
D.6
最新試題
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車(chē)輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱(chēng)之為“滯留”。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車(chē)輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
快件混裝在一起時(shí)，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
（）必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車(chē)時(shí)，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。
以手工方式按車(chē)次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。