A.行駛速度快
B.機(jī)動(dòng)性能好
C.有良好的附著性能
D.挖掘能力強(qiáng)
E.轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地方便
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A.油分
B.樹脂
C.瀝青碳
D.似碳物
E.地瀝青質(zhì)
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗拉強(qiáng)度
C.抗折強(qiáng)度
D.彈性模量
E.抗?jié)B性
A.固結(jié)灌漿孔一般按三角形布置
B.高傾角斷裂破碎帶先清理后回填
C.緩傾角斷裂破碎帶埋藏較淺時(shí)可全部挖除
D.摩擦樁樁身在軟土層中
E.支承樁下端直接支承在軟土層上
A.疏松的土壤微粒組合起來,形成充滿孔隙的土壤
B.孔隙中同時(shí)存在水和空氣時(shí),稱為半干土
C.孔隙全部被氣體所充滿時(shí),稱為飽和土
D.土中的孔隙全部被水所充滿時(shí),稱為濕土
E.土是由固體顆粒(固相).液體(液相)和空氣(氣相)組成的三相體
A.防滲與排水
B.削坡減重或反壓
C.錨固
D.修建支擋工程
E.樁基加固
A.工程量是設(shè)計(jì)單位生產(chǎn)經(jīng)營管理的重要依據(jù)
B.工程量是工程設(shè)計(jì)的重要數(shù)據(jù)、是確定工程造價(jià)的重要依據(jù)
C.初設(shè)階段的工程量是進(jìn)行造價(jià)文件編制的重要基礎(chǔ),是反映工程規(guī)模、工程范圍、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的重要數(shù)據(jù),是項(xiàng)目正確決策的重要依據(jù)
D.準(zhǔn)確計(jì)算工程量是工程計(jì)價(jià)活動(dòng)中最基本的工作
E.工程量是承包單位生產(chǎn)經(jīng)營管理的重要依據(jù)
A.超載能力較差
B.利用拱壩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),充分發(fā)揮利用材料強(qiáng)度
C.抗震性能差
D.壩身泄流布置復(fù)雜
E.利用兩岸巖體維持穩(wěn)定
A.邊坡開挖時(shí),一般采用自上而下的次序
B.渠道邊坡一般采用一次削坡開挖的方法
C.有支護(hù)要求的邊坡開挖主要采用坡面保護(hù)性開挖
D.坡高較大時(shí),可采用分層留出馬道的方法,一般馬道寬度2~5m
E.開挖結(jié)束后再進(jìn)行支護(hù)的方法,可用于邊坡穩(wěn)定性存在問題的情況
A.主軸
B.磁軛
C.轉(zhuǎn)子支架
D.繞組
E.磁極
A.常用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)測(cè)定砂土的密實(shí)度
B.砂土的相對(duì)密度為0.32,其處于中密狀態(tài)
C.砂土處于最疏松狀態(tài)時(shí)的孔隙比則稱為最大孔隙比
D.砂土的相對(duì)密度為0.6,其處于密實(shí)狀態(tài)
E.當(dāng)天然孔隙比接近于最大孔隙比則表明砂土處于最松散的狀態(tài)
最新試題
水輪發(fā)電機(jī)的型號(hào)由()組成。
某水輪機(jī)型號(hào)為GD600-WP-250,下面對(duì)其表述正確的有()。
下列所示的重力壩分縫圖示,表示的類型是()。
用機(jī)械開挖邊坡時(shí),應(yīng)距設(shè)計(jì)坡面留有不小于()的保護(hù)層,最后用人工進(jìn)行坡面修整。
在水閘下游連接段中,能使閘室水流均勻擴(kuò)散,且具有防沖和防滲作用的是()。
重型鑿巖臺(tái)車一般用于開挖()斷面。
在建筑物縫面止水材料中,采用()可改變水的滲透路徑,延長水的滲透路線。
按鏟斗型式劃分的挖掘機(jī)類型中,可以開挖含水量不大于27%的Ⅰ~Ⅲ類土的挖掘機(jī)是()。
在大面積土石方開挖工程量的計(jì)算方法,地形較平坦地區(qū)適宜采用()。
筑壩用碾壓混凝土的配合比參數(shù)包括()。