齒輪以內(nèi)孔定位磨削齒面，可選用夾具是（）

測微儀測量時，一般以量塊作為標準件，用（）量工件的形狀和位置誤差。

由于臥式車床在使用過程中，導軌中間部位磨損最嚴重，為了補償磨損和彈性變形，一般使導軌磨削后導軌面呈（）狀。

機床無自動進給功能，珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進給方式是（）

電動輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的（）觸針。

平尺主要用作（）的刮研和測量的基準。

螺紋的中徑可以用（）來檢驗。

床身導軌面磨削加工采用（）原則。

為了提高深孔磨削的（），須劃分粗磨、半精磨與精磨等磨削階段，適當?shù)胤峙淠ハ饔嗔俊?/p>

檢測曲軸需要用到哪些工量具（）