A.出租機(jī)車(chē)回段C6修或大修、C5修或輕大修、C4修或中修
B.出租機(jī)車(chē)回段C2\C3修或小修
C.出租機(jī)車(chē)回段臨修
D.出租機(jī)車(chē)回段C1修或輔修
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A.根據(jù)鐵路總公司配屬命令,撥交鐵路局及機(jī)務(wù)段保管、使用,涂有局、段標(biāo)志,并在資產(chǎn)臺(tái)賬內(nèi)登記的機(jī)車(chē),包括企業(yè)自購(gòu)機(jī)車(chē)
B.本*單位入助機(jī)車(chē)
C.臨時(shí)加入支配的長(zhǎng)交路輪乘機(jī)車(chē)
D.合資鐵路、地方鐵路的租用機(jī)車(chē)
A.中間站調(diào)車(chē)時(shí)間
B.回送的臨修機(jī)車(chē)的站內(nèi)停車(chē)時(shí)間
C.列車(chē)變更運(yùn)行方向而變更車(chē)次的停留時(shí)間
D.列車(chē)在區(qū)間停車(chē)裝卸后,繼續(xù)向前方運(yùn)行的停留時(shí)間
A.機(jī)車(chē)乘務(wù)員出勤或機(jī)車(chē)出段后,等待工作時(shí)間不計(jì)入乘務(wù)員勞動(dòng)時(shí)間
B.因列車(chē)編組晚點(diǎn)等原因延誤開(kāi)車(chē),待確定開(kāi)車(chē)時(shí)間后,累加本*區(qū)段列車(chē)運(yùn)行圖圖定運(yùn)行時(shí)間
C.超過(guò)一次連續(xù)作業(yè)時(shí)間的規(guī)定時(shí),機(jī)車(chē)調(diào)度員應(yīng)主動(dòng)組織機(jī)車(chē)回段
D.組織機(jī)車(chē)乘務(wù)員換班
A.按機(jī)車(chē)交路別分區(qū)段編輯
B.標(biāo)明有效時(shí)段
C.各區(qū)段運(yùn)行揭示按照列車(chē)運(yùn)行方向由近至遠(yuǎn)順序排列
D.各區(qū)段運(yùn)行揭示按照列車(chē)運(yùn)行方向由遠(yuǎn)至近順序排列
A.編核人員編輯完成后相互校核,做到“編、核分離”
B.收到運(yùn)行揭示調(diào)度命令后,與施工日計(jì)劃核對(duì)
C.運(yùn)用科(副)科長(zhǎng)或機(jī)車(chē)調(diào)度室主任審核后發(fā)布至各派班室
D.各派班室接收人員接收后交付使用
最新試題
回送機(jī)車(chē)在一地滯留時(shí)間超過(guò)24小時(shí)向()匯報(bào)機(jī)車(chē)回送情況。
模擬運(yùn)行驗(yàn)證基本流程有()
機(jī)務(wù)段信息部門(mén)每季(91天內(nèi))必須對(duì)測(cè)酒設(shè)備(含派班室、駐寓指導(dǎo)室、調(diào)車(chē)點(diǎn))進(jìn)行一次校準(zhǔn),確保設(shè)備良好,校準(zhǔn)后貼上檢測(cè)日期的合格證。
駐公寓指導(dǎo)室應(yīng)制定()管理制度。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員固定配班應(yīng)遵守的規(guī)定,下列表述正確的是()
駐線(xiàn)指導(dǎo)室應(yīng)配備的設(shè)備有()
對(duì)備用IC卡的管理,正確的說(shuō)法是()
下列對(duì)停電無(wú)法接收運(yùn)行揭示的處置說(shuō)法,正確的是()
對(duì)運(yùn)行揭示撤除要求,表述正確的是()
下列對(duì)辦理乘務(wù)員退勤的說(shuō)法,正確的是()