某設計線為單線鐵路,ix=8‰,東風4型內(nèi)燃機車牽引;到發(fā)線有效長度650m,站坪最大加算坡度為iq=2.5‰,計算牽引質(zhì)量,并進行起動與到發(fā)線有效長度檢查(按無守車考慮)。[資料]確計算牽引力Fj=308000N,起動牽引力Fq=409500N,計算速度Vj=20km/h,機車長度Lj=21.1m,機車質(zhì)量P=138t,車輛每延米質(zhì)量qm=5.526t/m,wq′=5.0gN/t,wq″=(3+0.4iq)g,且不小于5.0gN/t;
用年換算費用法評選下列方案(Δ=0.06),并計算相應的償還期。
某設計線,限制坡度ix=12‰,采用韶山1型電力機車牽引(Fq=487.3kN,P=138t,Lj=20.4,Vjmin=43.0km/h),列車牽引質(zhì)量G=2410t,列車長度LL=600m。若車站平面如下圖所示,檢查列車在車站停車后能否順利起動。