A.直升機(jī)依靠旋翼氣動(dòng)力方向和氣動(dòng)力大小的調(diào)整實(shí)現(xiàn)前飛、側(cè)飛和倒飛
B.單旋翼直升機(jī)必須帶有尾槳
C.直升機(jī)也可以滑跑起飛
D.直升機(jī)可以空中懸停
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A.1級(jí)風(fēng)
B.3級(jí)風(fēng)
C.7級(jí)風(fēng)
D.12級(jí)風(fēng)
A.固定翼
B.直升機(jī)
C.多軸
D.自旋翼
A.中國(guó)民航總局
B.國(guó)家體育總局
C.空軍
D.中國(guó)AOPA
A.50
B.120
C.200
D.300
A.滑翔機(jī)
B.直升機(jī)
C.飛艇
D.衛(wèi)星
最新試題
抽真空時(shí)需要在各個(gè)密封膠打折處留有真空袋余量、同時(shí)均勻分配真空袋,允許真空袋/透氣氈/隔離膜/脫模布有架橋情況。
復(fù)合材料單向預(yù)浸料不允許沿纖維邊緣進(jìn)行對(duì)接。
航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查,模具工作面上任意兩點(diǎn)之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。
簡(jiǎn)述環(huán)氧樹脂與固化劑的配比混合過程。
復(fù)合材料制件表面劃傷與擦傷僅在表面且未損壞纖維,允許不修理。
根據(jù)工藝要求,復(fù)合材料鋪貼過程中預(yù)壓實(shí)可在室溫下進(jìn)行。
簡(jiǎn)述RTM成型工藝的主要優(yōu)點(diǎn)。
丙酮不允許采用沖刷方式清洗,只能采用擦拭法清洗。
膠接是指用膠粘劑將兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)件連接在一起,膠接連接的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
手糊作業(yè)制品含膠量一般大于真空導(dǎo)入工藝制品。