A.預(yù)防物流設(shè)備事故
B.減少人身傷亡
C.提高運行質(zhì)量
D.降低停機損失
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A.使用與維保
B.規(guī)劃、選擇、自制與安裝
C.投資與效益分析
D.安全與事故
A.技術(shù)管理
B.經(jīng)濟管理
C.組織管理
D.能耗管理
A.高可靠性
B.高效率性
C.高維修性
D.高擴展性
A.公司總經(jīng)理
B.物流物流中心主任
C.分揀人員
D.維修人員
A.事后維修
B.預(yù)防維修
C.綜合管理
D.維修預(yù)防
A.整理
B.整頓
C.清掃
D.清潔
A.設(shè)備停機時間損失
B.設(shè)置與調(diào)整停機損失
C.閑置、空轉(zhuǎn)與短暫停機損失
D.邊角料損失
A.會操作
B.會保養(yǎng)
C.會診斷
D.會處理小故障
A.初期清掃
B.技術(shù)A策攻關(guān)
C.總點檢
D.自主點檢
A.高層決心導(dǎo)入
B.TPM的導(dǎo)入培訓(xùn)
C.初期推進人員的設(shè)置
D.基本方針與目標(biāo)的設(shè)定
最新試題
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動的監(jiān)控功能這個屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項目。
以下哪一項不是TPM“四個零”()。
水路貨物運輸主要與船舶運輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運、()、裝船、運輸、卸船、到達交貨。
公路運輸在發(fā)運作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容()。
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑,這屬于可行性分析的哪個方面()。
利用表上作業(yè)法,尋求運費最少的調(diào)運方案,要經(jīng)過()個基本步驟。
以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是()。
盤點管理屬于倉儲管理信息系統(tǒng)的哪個功能模塊()。
物流運輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個層面()。
運輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。