A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制,按要求進(jìn)行監(jiān)測、評(píng)估、預(yù)警,及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊(cè)、公告提醒、標(biāo)識(shí)牌、講解宣傳等方式告知該單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)工作區(qū)域的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范
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A.人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果
B.事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)
C.人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的
D.人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的
A.企業(yè)法定代表人
B.分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人
C.企業(yè)實(shí)際控制人
D.企業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人
A.企業(yè)有組織制定并實(shí)施該單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃的責(zé)任
B.勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
C.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員可以篡改
D.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂該單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,與所在地縣級(jí)以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接
A.日常維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.三級(jí)維護(hù)
A.應(yīng)當(dāng)對(duì)每一輛出站客車進(jìn)行檢查
B.應(yīng)該檢查車輛和乘客證件
C.應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求
D.清點(diǎn)客車載客人數(shù),確保客車不超載出站
A.超員客車不出站
B.客車證件不齊不出站
C.客車未坐滿不出站
D.安全例行檢查不合格不出站
A.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
B.汽車客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作
C.汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)
D.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任
A.制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作
B.設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位
C.對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理
D.三級(jí)以下汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備
A.無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件
B.36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的
C.最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)每個(gè)記分周期交通違法均未記滿12分的
D.12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的
A.安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少每季度召開1次
B.安全例會(huì)至少每月召開1次,通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作
C.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)
D.安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄,會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存,保存期不少于36個(gè)月
最新試題
酸與堿()混裝,氧化劑與還原劑()進(jìn)行混儲(chǔ)配載。
載質(zhì)量為1t(含)以下用于城市配送的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛可使用()標(biāo)志燈。
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上行駛的最高車速為()。
在進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū),駕駛員應(yīng)()隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T的主要職責(zé)是()。
依據(jù)《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》,III類包裝適用于具有()危險(xiǎn)性的物質(zhì)。
危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛懸掛、噴涂的()不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,處1萬元以上5萬元以下的罰款。
天然氣是無色無嗅的混合氣體,天然氣(),其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。
易于自燃物質(zhì)()外界火源作用,自身在空氣中緩慢氧化放熱并積熱不散,達(dá)到其自燃點(diǎn)而自行燃燒。
發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向()報(bào)告,同時(shí)向企業(yè)事故應(yīng)急指揮中心和其他相關(guān)部門報(bào)告。