當(dāng)機(jī)車無動回送時(shí)，對于空氣制動機(jī)應(yīng)做如何處理？

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過低的原因是什么？

NPT5型空氣壓縮機(jī)潤滑油溫度高的原因有哪些？

自制動閥手柄手柄在制動區(qū)，制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？

牽引列車進(jìn)行制動時(shí)，為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車？

GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？

簡述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。

GK1C機(jī)車制動裝置緩解不良可能有哪些原因？

單獨(dú)制動閥手柄在制動區(qū)，制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）