在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電，此時(shí)電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。

列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。

警惕開(kāi)關(guān)告警以后，如果司機(jī)不采取相應(yīng)的措施，列車將施加快速制動(dòng)。

制動(dòng)控制器用來(lái)控制車輛的電力牽引和制動(dòng)模式。

方式方向手柄是用來(lái)選擇運(yùn)行方向、轉(zhuǎn)換為自動(dòng)運(yùn)行模式和編碼手動(dòng)運(yùn)行模式。

電動(dòng)列車制動(dòng)電阻采用條形電阻。

可擦寫(xiě)存儲(chǔ)器不可通過(guò)RS232進(jìn)行程序的編寫(xiě)。

速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號(hào)的選取、轉(zhuǎn)換和傳輸。

交流電動(dòng)機(jī)額定功率是指在額定動(dòng)作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)軸上允許輸出的機(jī)械功率。

司機(jī)室照明電源為110VDC。