機(jī)車備用分長(zhǎng)期備用、短期備用。

達(dá)到一定年齡的副司機(jī)，參加國(guó)家司機(jī)晉升考試不合格或無(wú)故不參加本.單位安排的國(guó)家司機(jī)晉升考試者，原則上調(diào)整出機(jī)車運(yùn)用崗位。

機(jī)車車門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)，嚴(yán)禁用手抓（），防止擠傷手指。

單司機(jī)單班入寓休息需安排一人一間。

機(jī)務(wù)段職工教育專職人員，要經(jīng)常深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，調(diào)查研究，掌握情況，有針對(duì)性地開(kāi)展技術(shù)業(yè)務(wù)教育工作。

封存機(jī)車的管理比照短備機(jī)車辦理。

機(jī)車辦理回送，填寫(xiě)“回送機(jī)車請(qǐng)求書(shū)”的限制速度及理由時(shí)，如不要求限速或能滿足回送全程列車運(yùn)行速度要求時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)“不限”字樣。

鐵路局根據(jù)各機(jī)務(wù)段任務(wù)量、乘務(wù)員結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸變化規(guī)律，均衡安排和合理調(diào)整各機(jī)務(wù)段的工作量。

機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)使用的機(jī)型，配備相應(yīng)的機(jī)車模擬教學(xué)設(shè)備及實(shí)訓(xùn)設(shè)施。

旅客列車運(yùn)行至個(gè)別地段，CIR設(shè)備與客車列尾裝置主機(jī)短暫中斷連接時(shí)，司機(jī)如需確認(rèn)尾部風(fēng)壓，應(yīng)通知車輛乘務(wù)員在尾部核對(duì)風(fēng)壓；連接恢復(fù)后，司機(jī)恢復(fù)客車列尾裝置正常使用，并及時(shí)通知車輛乘務(wù)員不再人工核對(duì)風(fēng)壓。