判斷題駕駛員在制動(dòng)過(guò)程中,有一段時(shí)間被稱為反應(yīng)時(shí)間,反應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)短跟駕駛員的技術(shù)素質(zhì)沒(méi)有關(guān)系。()
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簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本分析的主要任務(wù)。
題型:?jiǎn)柎痤}
客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實(shí)際,又能節(jié)約時(shí)間、防止差錯(cuò)、事故,盡最大可能方便旅客。()
題型:判斷題
與觀察法相比,訪問(wèn)調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。()
題型:判斷題
綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客流的主要特點(diǎn)不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前采用的車次代碼方案為:普通旅客快慢車由()位數(shù)字組成,其他列車由一位字母和1~4位數(shù)字組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()能較全面反映線路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮,降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個(gè)方面?
題型:?jiǎn)柎痤}
旅游客運(yùn)是運(yùn)送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的一種營(yíng)運(yùn)方式。()
題型:判斷題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點(diǎn)主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律,有針對(duì)性地改進(jìn)乘務(wù)工作。()
題型:判斷題