單項選擇題200km/h~250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,水平Ⅳ級為()
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.13mm
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1.單項選擇題200km/h~250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,水平Ⅲ級為()。
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.13mm
2.單項選擇題200km/h~250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,水平Ⅱ級為()。
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.13mm
3.單項選擇題200km/h~250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,水平Ⅰ級為()。
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.13mm
4.單項選擇題200km/h~250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,軌距Ⅳ級為()
A.+4mm-3mm
B.+6mm-4mm
C.+8mm-6mm
D.+12mm-8mm
5.單項選擇題200km/h~250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,軌距Ⅲ級為()
A.+4mm-3mm
B.+6mm-4mm
C.+8mm-6mm
D.+12mm-8mm
最新試題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結構有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設計,無仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應合并設置。
題型:單項選擇題
中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的()上,該標志牌不宜越過相應應答器組。
題型:單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型:單項選擇題
SFC型扣件()中應保證有一定的防護油脂,油脂性能應符合相關規(guī)定。
題型:單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下,曲線超高在底座上設計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設置。
題型:單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為()。
題型:單項選擇題
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應采用()CPⅢ標志和棱鏡組件。
題型:單項選擇題
在每根鋼軌一側的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。
題型:單項選擇題
動力穩(wěn)定車在()作業(yè)時,穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振,并且應先行卸壓。
題型:單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時,斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型:單項選擇題