鍍鋅鐵線做為捆綁鐵索時(shí)，如果使用3.2mm線，應(yīng)用（）股擰制。

下列（）車型不宜裝載9t及其以下卷鋼。

貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2，又無(wú)法做到均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，如果每部分長(zhǎng)度大于3.8m，車輛負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m，車輛負(fù)重面寬度不得小于（）m。

貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2，又無(wú)法做到全車均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，應(yīng)將貨物分成兩部分，若每一部分負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m，全車載重量不得大于（）t。

成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過(guò)（）mm。

支柱槽間距小于1.6m的平車，允許裝載長(zhǎng)不小于（）m的木材。

樺木作支柱時(shí)，其大頭直徑一般不小于（）mm。

QL1型輪胎起重機(jī)一般具有（）種走行速度。

起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。

裝載木材如果用10號(hào)破鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤(pán)（）周使用。