A.節(jié)流調(diào)節(jié)比變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)更高效
B.節(jié)流調(diào)節(jié)沒(méi)有效率損失
C.變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)比節(jié)流調(diào)節(jié)更高效
D.變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)低效且成本低廉
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A.95℃
B.65℃
C.75℃
D.80℃
A.檢查吸油管,看是否不嚴(yán)或堵塞
B.直接加注潤(rùn)滑油
C.檢查濾油器是否太臟
D.檢查油泵故障或密封泄漏嚴(yán)重
A.金屬片片的密度小,彈性模量小,沖擊力減小,疲勞強(qiáng)度隨之降低,閥的壽命大大延長(zhǎng)
B.塑料閥片綜臺(tái)性能好,致使密封性能好,漏氣減少
C.塑料閥片的通流特性劣于金屬閥片
D.運(yùn)行時(shí)噪音較高,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)
A.焦粉
B.硫化氫
C.蒸汽
D.油氣
A.排氣閥發(fā)生泄漏
B.吸氣溫度超過(guò)規(guī)定值
C.汽缸冷卻效果不良
D.冷卻器冷卻效果不良
A.閘閥
B.氣閥
C.單向閥
D.蝶閥
A.油箱
B.汽缸
C.注油器
D.單向閥
A.高
B.低
C.平穩(wěn)
D.靈敏
A.100~500
B.250~1000
C.500~1000
D.500~1500
A.壓力
B.轉(zhuǎn)速
C.流速
D.流量
最新試題
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
焦化除焦過(guò)程主要包括:下鉆、()、提鉆。
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
關(guān)于平衡盤(pán)說(shuō)法正確的是()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()