A.泵軸發(fā)高熱
B.電機(jī)劇烈振動
C.電壓過低
D.泵潤滑油缺少
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A.L/s
B.m3/s
C.kg/s
D.t/s
A.一個月
B.半個月
C.一星期
D.每天
A.1
B.2~4
C.5~7
D.10
A.300
B.500
C.1000
D.3000
A.1;2
B.1;7
C.2;14
D.2;7
最新試題
裝車過程批控器狀態(tài)突然出現(xiàn)暫停狀態(tài),將無法正常裝車,只能通過重啟批控器解決。
涉及重大危險源的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)選擇工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或相應(yīng)專業(yè)乙級資質(zhì)的設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計。
裝完車后吹掃的順序?yàn)橄却蜷_裝車臂放空閥吹掃,然后再打開槽車上進(jìn)液吹掃。
裝車時將防凍手套、扳手等物件擺掛在裝車臂會直接或間接造成裝車臂旋轉(zhuǎn)接頭卡澀。
對重大危險源中的毒性氣體的設(shè)施,應(yīng)設(shè)置泄漏物緊急處置裝置(如設(shè)置氯氣負(fù)壓收集與吸收系統(tǒng),硫化氫捕消器等)。
在LNG槽車裝載的初始階段,流量調(diào)節(jié)閥會開至只允許大約正常流速的90%的位置,進(jìn)行裝車臂、管線和槽車等的冷卻。
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩,原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
槽車加裝阻火罩的原因是因?yàn)槌溲b區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì),一旦泄露遇明火會有爆炸風(fēng)險。
TMS控制系統(tǒng)上的裝車預(yù)設(shè)量計算錯誤可能會導(dǎo)致液化天然氣槽車超裝。
當(dāng)井內(nèi)液柱壓力遠(yuǎn)小于地層壓力時,井內(nèi)流體就會大量噴出,在地面形成較大噴勢的現(xiàn)象稱之為井噴。