當(dāng)主告警產(chǎn)生時(shí)，不再上報(bào)輔告警，這種方式被稱為告警屏蔽。

無(wú)線傳輸方式不可以作為SU與SC之間的接口。

在25℃時(shí)，蓄電池溫度每升高10°C，蓄電池壽命會(huì)減半。

監(jiān)控對(duì)象中只包含動(dòng)力電源設(shè)備。

監(jiān)控中心系統(tǒng)需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，監(jiān)控單元就不用保存數(shù)據(jù)了。

若有人計(jì)劃到機(jī)房處理設(shè)備或維修時(shí)，需要在維修過(guò)程中通知值班人員將維修期間的告警進(jìn)行屏蔽。

電池失水的主要表現(xiàn)為（）。

若單獨(dú)對(duì)蓄電池總電壓進(jìn)行監(jiān)控，只能采用專用蓄電池監(jiān)控模塊。

能耗監(jiān)控系統(tǒng)在部署只能與動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)一同部署。

蓄電池監(jiān)控模塊可以直接有SU采集，也可以直接有SC采集。