單項選擇題正常情況下排氣VVT總成因轉動靈活,來回轉動的范圍應在()度。
A.20~25
B.26.5~28.5
C.11.5~21
D.25~30
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1.單項選擇題正常情況下進氣VVT總成因轉動靈活,來回轉動的范圍應在()度。
A.20~25
B.26.5~28.5
C.30~35
D.25~30
2.單項選擇題安裝正時鏈條時,正時鏈條()、曲軸正時齒輪上的標記要對齊。
A.張緊輪
B.曲軸
C.凸輪軸正時齒輪
D.氣門
3.單項選擇題為防止(),鏈傳動裝置都設有導鏈板和張緊裝置。
A.鏈條振動
B.鏈條斷裂
C.鏈條拉長
D.鏈條卡滯
4.單項選擇題決定著發(fā)動機進排氣門的開閉及持續(xù)時間的是()。
A.曲柄連桿機構
B.配氣機構
C.點火系統(tǒng)
D.啟動系統(tǒng)
最新試題
氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產生撞擊,氣門開啟的持續(xù)時間減少。
題型:判斷題
下列結構中,屬于雙凸輪軸機構的有()。
題型:多項選擇題
凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時開閉,并保證氣門有足夠的升程。
題型:判斷題
氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作,以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型:判斷題
搖臂由()組成。
題型:多項選擇題
目視檢查凸輪軸時,外觀內容有()。
題型:多項選擇題
發(fā)動機轉速越高,每一次的進、排氣時間越短,要求提前角和遲后角越小。
題型:判斷題
豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由()組成
題型:多項選擇題
()屬于正時鏈條張緊器的主要部件。
題型:多項選擇題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構。
題型:判斷題