A.柴油機(jī)的EIAPP證書(shū)
B.經(jīng)認(rèn)可的柴油機(jī)技術(shù)案卷
C.如采用參數(shù)檢查方法,則應(yīng)持有柴油機(jī)參數(shù)記錄簿
D.如柴油機(jī)直接測(cè)量和監(jiān)測(cè)法,則應(yīng)持有經(jīng)認(rèn)可的監(jiān)測(cè)手冊(cè)
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A.船上配的救生衣應(yīng)符合《LSA規(guī)則》的要求
B.在任何情況下,都僅需要為船上的每1位兒童乘客配1件適合兒童穿著的救生衣
C.救生衣應(yīng)放在容易達(dá)到之處,其位置應(yīng)予以明顯標(biāo)示
D.為自由降落救生艇用的救生衣的穿著方式應(yīng)不妨礙人員進(jìn)入救生艇、乘員安全或該艇的操作
A.為開(kāi)口設(shè)置的門(mén)應(yīng)該是滑動(dòng)水密門(mén),并能從駕駛室遙控關(guān)閉
B.該門(mén)也能在其兩側(cè)都能關(guān)閉
C.每一個(gè)動(dòng)力操作的滑動(dòng)水密門(mén)應(yīng)該有一個(gè)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操作裝置
D.在控制位置應(yīng)裝設(shè)顯示門(mén)是開(kāi)啟或關(guān)閉的指示器,并在關(guān)閉時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警
A.在包括操縱的所有航海情況下,螺旋槳的轉(zhuǎn)速、推力方向、螺距應(yīng)完全由駕駛室控制
B.主推進(jìn)裝置應(yīng)有能在駕駛室緊急停機(jī)的裝置,該裝置應(yīng)獨(dú)立于駕駛室控制系統(tǒng)
C.對(duì)于安全操作船舶所必需的所有機(jī)器,即使自動(dòng)或遙控系統(tǒng)的任何部分發(fā)生故障,也應(yīng)能就地進(jìn)行控制
D.自動(dòng)遙控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)使其發(fā)生故障時(shí)能發(fā)出報(bào)警。除非主管機(jī)關(guān)認(rèn)為不可行,否則故障當(dāng)時(shí)的螺旋槳轉(zhuǎn)速和推力方向應(yīng)一直保持到進(jìn)行就地控制為止
A.對(duì)于船長(zhǎng)不大于100米的船舶,北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mm
B.對(duì)于船長(zhǎng)大于100米的船舶,北大西洋冬季干舷=冬季干舷
C.北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mm
D.北大西洋冬季干舷=冬季干舷
A.A1海區(qū)
B.A2海區(qū)
C.A3海區(qū)
D.A1+A2+A3海區(qū)
最新試題
根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()
一艘國(guó)際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。
根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()
國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè),該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書(shū)均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的:()
小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法()