單項選擇題核定載人數(shù)為≥40人，車長不小于6000rnm且核定載人數(shù)不小于40人的載客汽車是（）類客車（冀發(fā)改服務(wù)價格〔2019〕1900號）。
A、1 B、2 C、3 D、4
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1.單項選擇題設(shè)計和制造上主要用于載運(yùn)人員的汽車包括裝置有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)人員為主要目的的汽車是（）汽車。
A、載客 B、載貨 C、專用 D、特種
2.單項選擇題7軸及以上大件運(yùn)輸車輛按照同路段1類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（）倍起計，每增加1軸，增加1類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1倍。
A、10 B、11 C、12 D、13
3.單項選擇題收費(fèi)公路各路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對車長小于6米的（）座和9座小客車通行收費(fèi)公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整，調(diào)整后按照同路段1類客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，其余客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。
A、7 B、8 C、10 D、11
4.單項選擇題超過六軸的貨車，根據(jù)車輛總軸數(shù)按照（）運(yùn)輸車輛執(zhí)行。
A、普通 B、正常 C、超限 D、標(biāo)準(zhǔn)
6.單項選擇題（）是指普通車和特種車，特種車指應(yīng)急車、軍警車、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛等。
A、車型 B、車種 C、車牌 D、以上全是
7.單項選擇題持ETC單卡客戶，ETC卡僅作支付使用，（）作為通行介質(zhì)使用，入出口均按非ETC車輛處理。
A、不 B、可 C、應(yīng) D、必須
8.單項選擇題進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛駛?cè)胧召M(fèi)站入口車道時，收費(fèi)車道系統(tǒng)會根據(jù)預(yù)約名單在ETC卡內(nèi)寫入（）狀態(tài)標(biāo)識信息。
A、綠通車輛 B、免費(fèi)車輛 C、特情車輛 D、緊急車輛
9.單項選擇題收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位應(yīng)在出口收費(fèi)站（）合理布設(shè)查驗點(diǎn)，暫不具備條件的，可繼續(xù)在收費(fèi)車道內(nèi)實施查驗。
A、內(nèi)廣場 B、外廣場 C、預(yù)約登記車道 D、超寬車道
10.單項選擇題查驗篷布包裹式綠通車輛，非嚴(yán)寒等特殊季節(jié)時需拍攝篷布掀開后至少（）的車頂貨物照片。
A、1/5 B、1/4 C、1/3 D、1/2
最新試題
礦山企業(yè)對探放水造假、禁采區(qū)采掘作業(yè)、極端天氣不撤人的，必須按重大事故隱患嚴(yán)格處罰。（）
題型：判斷題
在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時，以下哪項指標(biāo)最能反映用戶的活躍度和粘性（）？
題型：單項選擇題
在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時，以下哪項指標(biāo)可以評估內(nèi)容對用戶的影響力（）？
題型：單項選擇題
在進(jìn)行內(nèi)容策劃時，以下哪種方法更容易抓住用戶的興趣點(diǎn)（）？
題型：單項選擇題
在進(jìn)行全媒體運(yùn)營時，哪種策略對于提高用戶留存率最為有效（）？
題型：單項選擇題
在制定全媒體運(yùn)營計劃時，以下哪項是首先要考慮的（）？
題型：單項選擇題
在內(nèi)容創(chuàng)作中，以下哪項是確保內(nèi)容質(zhì)量的關(guān)鍵（）？
題型：單項選擇題
有可能發(fā)生爆炸危險的場所：燃?xì)忮仩t房、 燃?xì)庥嬃块g、有限空間。（）
題型：判斷題
在制定社交媒體營銷策略時，以下哪項是首要考慮的因素（）？
題型：單項選擇題
在社交媒體平臺上，哪種行為更容易引發(fā)用戶的參與（）？
題型：單項選擇題