A.柱空腔
B.門(mén)檻空腔
C.側(cè)門(mén)窗框空腔
D.左前縱梁空腔
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高壓油箱加油口總成布置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)
B.普通油箱加油口總成布置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)
C.高壓油箱加油口總成布置有執(zhí)行器
D.普通油箱加油口總成布置有執(zhí)行器
A.耐油性
B.導(dǎo)電性
C.耐高溫性
D.以上都是
A.0mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.便于總裝裝配
B.便于售后維修換件
C.便于燃油箱蓋與座板配合
D.以上都是
A.≥90°
B.=90°
C.≤90°
D.以上都不是
最新試題
通過(guò)切斷傳播路徑，使車(chē)身覆蓋件振動(dòng)受抑的方法有（）
試驗(yàn)表明，在現(xiàn)代轎車(chē)正面碰撞的總能量中，前部結(jié)構(gòu)吸收的能量約占（）
在汽車(chē)造型評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)并凍結(jié)后，所進(jìn)行的結(jié)構(gòu)方面詳細(xì)的設(shè)計(jì)工作屬于（）階段。
目前轎車(chē)車(chē)門(mén)采用的結(jié)構(gòu)形式主要有三種（）、滾壓窗框結(jié)構(gòu)和半開(kāi)放式車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)代轎車(chē)保險(xiǎn)杠護(hù)板通常選用的材料為（）
好的汽車(chē)開(kāi)發(fā)流程，是把“合適”的產(chǎn)品，在“合適”的時(shí)間，以“合適”的（）投放市場(chǎng)。
以下不屬于車(chē)身附件的是（）
汽車(chē)發(fā)展的三大主題中最重要的是（）
門(mén)體是車(chē)門(mén)內(nèi)板、外板、加強(qiáng)梁、加強(qiáng)板和窗框等零件的焊接總成。
以下哪些選項(xiàng)屬于現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身造型技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)內(nèi)容（）