A.很高
B.比較高
C.比較低
D.很低
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A.是低頻的RFID標(biāo)簽中的一種
B.不是RFID標(biāo)簽
C.是中頻RFID標(biāo)簽中的一種
D.是高頻RFID標(biāo)簽中的一種
A.芯片
B.現(xiàn)代生物
C.微電子機械系統(tǒng)
D.無線通信
A.虛擬化
B.軟件即服務(wù)
C.資源無限
D.分布式計算
A.讀取器
B.接收器
C.傳輸器
D.閱讀器
A.記錄
B.信息
C.智能
D.特征
最新試題
由于讀寫距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標(biāo)簽的情況,從面提出了多標(biāo)簽同時讀取的需求,多標(biāo)簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()
除金屬材料外,高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料,但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認(rèn)可,沒有任何特殊的限制,能夠產(chǎn)生相對均勻的讀寫區(qū)域。
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動采集工作。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是()
高頻段射頻標(biāo)簽,簡稱高頻標(biāo)簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進行數(shù)據(jù)交換時,標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。
在智慧交通中,磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和()
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()