單項(xiàng)選擇題橋吊控制系統(tǒng)中用得最多的限位是()。
A.擺桿限位
B.凸輪限位
C.接近限位
D.雙滾輪限位
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1.單項(xiàng)選擇題岸橋的柴油機(jī)収電機(jī)組可以設(shè)置在()。
A.海側(cè)門(mén)框處
B.陸側(cè)門(mén)框處
C.后大梁
D.電氣房
2.單項(xiàng)選擇題岸邊集裝箱起重機(jī)的進(jìn)線電壓為()高壓電。
A.10kv
B.15kv
C.20kv
D.25kv
3.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急電源供()使用。
A.小車(chē)電機(jī)
B.大車(chē)電機(jī)
C.俯仰電機(jī)
D.起升電機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題橋吊刾伸梁起到終點(diǎn)位置時(shí)有安全鉤栓鎖,變幅釙絲繩處于()狀態(tài)。
A.錨定
B.任意
C.張緊
D.松弛
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)風(fēng)速大于()米/秒時(shí),應(yīng)將大車(chē)運(yùn)行到錨定位置定位。
A.25
B.20
C.30
D.35
最新試題
下列選項(xiàng)中關(guān)于車(chē)船直取的說(shuō)法不妥的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起升機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)取物裝置不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
圓錐孔軸承的配合松緊程度完全是靠軸承安裝前后()的減小量保證的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過(guò)程中沿接近水平線的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的組成結(jié)構(gòu)不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
建造碼頭時(shí),合理地利用地形條件,根據(jù)()等原則,利用位能進(jìn)行貨物裝卸。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于港口建筑物對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的確定因素不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
圓錐孔軸承的配合一般較為緊密,安裝以后均需測(cè)量軸承的()游隙。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扇形齒輪變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題