單項選擇題汽車用硅整流發(fā)電機的整流器是由6個或（）硅二極管組成。
A.4個
B.5個
C.7個
D.9個
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1.單項選擇題翹板壓縮機結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，重量輕。壓縮機內(nèi)活塞以壓縮機軸為中心線呈圓周排列，壓縮機軸上固定有端面凸機，活塞通過連桿與翹板相連，翹板不能轉(zhuǎn)動，只能由凸輪驅(qū)動做（）。
A.往復(fù)運動
B.直線運動
C.旋轉(zhuǎn)運動
D.圓周翹動
2.單項選擇題斜盤壓縮機結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、性能可靠，一般采用往復(fù)式雙頭活塞。主軸轉(zhuǎn)動，帶動與主軸固定在一起的斜盤轉(zhuǎn)動，依靠斜盤的（）驅(qū)動活塞做軸向往復(fù)運動。
A.往復(fù)運動
B.直線運動
C.旋轉(zhuǎn)運動
D.圓周翹動
3.單項選擇題在汽車空調(diào)自動控制系統(tǒng)中，將冷風(fēng)、熱風(fēng)、新鮮空氣有機地進(jìn)行混合，形成適宜的氣流供給車內(nèi)的是（）。
A.空氣調(diào)節(jié)器
B.風(fēng)管系統(tǒng)
C.真空回路
D.溫度自動控制系統(tǒng)
4.單項選擇題汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)是使制冷介質(zhì)在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，通過制冷介質(zhì)的（）轉(zhuǎn)換過程將車內(nèi)的熱量傳遞到車外，達(dá)到車內(nèi)降溫的目的。
A.固態(tài)和氣態(tài)
B.液態(tài)和氣態(tài)
C.固態(tài)和液態(tài)
D.加熱和冷卻
5.單項選擇題汽車用啟動機的嚙合（）是將電動機電樞的動力通過啟動機齒輪傳給發(fā)動機的飛輪齒圈，驅(qū)動發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)。
A.電動機
B.傳動機構(gòu)
C.控制裝置
D.電磁閥
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個燈是支路上還安裝了保險片。
題型：判斷題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
題型：判斷題
運轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
題型：判斷題
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具，在拆卸時要予以充分利用。
題型：判斷題
增壓器的清洗不包括（）。
題型：單項選擇題
液力變矩器安裝在發(fā)動機的（）上。
題型：單項選擇題
與風(fēng)扇運行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關(guān)系。
題型：判斷題
氣密性檢測儀實際檢測的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
題型：單項選擇題
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
題型：單項選擇題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
題型：判斷題