A.營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)監(jiān)督的范圍包括直屬海事局轄區(qū)到港中國(guó)籍船舶。
B.當(dāng)船舶登記、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、海事調(diào)查等發(fā)現(xiàn)涉及船舶檢驗(yàn)問題，應(yīng)當(dāng)發(fā)起監(jiān)督流程。
C.各直屬海事局、分支局內(nèi)部應(yīng)當(dāng)建立內(nèi)部協(xié)同機(jī)制，將船舶檢驗(yàn)監(jiān)督與船舶登記、船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、海事調(diào)查等管理活動(dòng)有效銜接，發(fā)現(xiàn)可能存在船舶檢驗(yàn)質(zhì)量問題的要做好對(duì)接。
D.營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)應(yīng)結(jié)合船舶安全檢查實(shí)施。

A.年度轄區(qū)新造中國(guó)籍船舶完工數(shù)量的20%或不少于30艘次，取大者
B.不少于30艘次
C.年度轄區(qū)新造中國(guó)籍船舶完工數(shù)量的10%或不少于30艘次，取小者
D.年度轄區(qū)新造中國(guó)籍船舶完工數(shù)量的10%或不少于30艘次，取大者

A.情況嚴(yán)重，通報(bào)地市級(jí)船舶檢驗(yàn)主管部門（交通運(yùn)輸局）、中國(guó)船級(jí)社二級(jí)分社的情況應(yīng)由分支局分管局領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，抄送其省級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和直屬海事局
B.情況特別嚴(yán)重，通報(bào)省級(jí)船舶檢驗(yàn)主管部門（交通運(yùn)輸廳）和中國(guó)船級(jí)社的，應(yīng)由直屬海事局通報(bào)
C.各直屬局可以根據(jù)自身情況確定分支局的通報(bào)是否應(yīng)當(dāng)經(jīng)直屬局機(jī)關(guān)職能處室復(fù)核把關(guān)
D.通報(bào)可以采用公文的形式，也可以傳真建造檢驗(yàn)監(jiān)督檢查報(bào)告

A.船舶檢驗(yàn)條例、船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定等法律法規(guī)明確為不得檢驗(yàn)、禁止檢驗(yàn)的
B.船舶檢驗(yàn)條例、船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定應(yīng)當(dāng)給予警告或責(zé)令限期改正的情形
C.存在重大船舶檢驗(yàn)或建造質(zhì)量問題的情況
D.船舶檢驗(yàn)存在明顯的錯(cuò)檢、漏檢

A.船舶處處長(zhǎng)
B.分管局領(lǐng)導(dǎo)
C.船舶處分管處長(zhǎng)
D.指定負(fù)責(zé)人

A.10
B.7
C.5
D.3

A.從圖紙審查到船舶完工整個(gè)階段都可以根據(jù)工作需要發(fā)起流程，選擇介入節(jié)點(diǎn)
B.不可以通過參與見證系泊與航行試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)監(jiān)督
C.可以在船舶開工時(shí)選擇抽查部分建造圖紙
D.可以在船舶接近完工時(shí)核查船圖一致性

A.建造檢驗(yàn)監(jiān)督可由直屬局本級(jí)直接實(shí)施，也可指定分支局管轄范圍由分支局本級(jí)實(shí)施
B.建造檢驗(yàn)監(jiān)督由分支局實(shí)施的，由分支局本級(jí)或海事處實(shí)施
C.漁船建造檢驗(yàn)的監(jiān)督結(jié)合機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查延伸實(shí)施
D.河南、陜西等沒有直屬海事管理機(jī)構(gòu)的，建造檢驗(yàn)監(jiān)督可以結(jié)合機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查延伸實(shí)施

A.滿足規(guī)定條件的固定場(chǎng)所內(nèi)（屏蔽房）
B.船上
C.水下
D.在開放場(chǎng)所

A.30
B.40
C.10
D.60