路拱的作用是使雨水不能迅速排走。

單線路拱為三角形。

地面軌道的下部結(jié)構(gòu)主要是路基，一般用土填筑。

鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。

巷道開挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。

巷道底板出現(xiàn)凸凹現(xiàn)象對(duì)軌道質(zhì)量影響不大。

井下軌道巷道底板巖石穩(wěn)定性與軌道變形無(wú)關(guān)。

每個(gè)從事煤礦生產(chǎn)的職工都應(yīng)看懂礦圖。

為提高木枕的使用壽命，在使用前均用正火處理。

水在底板巖層中流動(dòng)時(shí)，增加了巷道底鼓的程度。