A.監(jiān)控蓄電池電壓
B.監(jiān)控蓄電池箱內(nèi)溫度
C.監(jiān)控保險絲
D.監(jiān)控斷路器
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你可能感興趣的試題
A.三相變流器
B.三相變壓器
C.過電壓斷波器
D.DC環(huán)節(jié)電容器
A.回風(fēng)
B.送風(fēng)
C.新風(fēng)
D.車內(nèi)
A.舒適度高
B.輪軌力低
C.維護費用低
D.低噪聲級,低振動級
A.強光
B.振動
C.噪聲
D.電磁波干擾
A.剛度
B.緩沖器特性
C.強度
D.耐腐蝕度
最新試題
手動解編后檢查鉤鎖是否處于(),并將手柄掛入手柄架中。注:禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:入庫接車時水箱液位視窗不低于()。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組檢查脫水吸濕器中的硅膠;如果水晶體有()以上已變色,則更換水晶體。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組車頂作業(yè)時,應(yīng)提前將安全平臺放下,應(yīng)在車頂防滑部分行走,注意腳下,防止跌倒滑落;通過兩車連接處時,注意車輛間間隙,防止踏空()。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組檢查()及導(dǎo)流罩各部件齊全,無變形、損壞。
驗電器應(yīng)定期做()、啟動試驗。
ATP系統(tǒng),即(),可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督,當(dāng)列車實際速度超過允許值時,輸出列車常用制動或緊急制動。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進入的()。
動車運用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計劃、()、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
人們把線路分成一段一段的,每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車,每一段稱作一個()。