多項(xiàng)選擇題以太網(wǎng)采用CSMA/CD的訪問控制方法,該方法具有()的特點(diǎn)。

A.碰撞檢測功能
B.偵聽多路訪問
C.以太網(wǎng)中所有節(jié)點(diǎn)都可以看到網(wǎng)絡(luò)中發(fā)送的所有信息
D.是一種廣播網(wǎng)絡(luò)


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2.多項(xiàng)選擇題狀態(tài)估計(jì)的計(jì)算流程包括()

A.粗檢測
B.可觀測性分析
C.狀態(tài)估計(jì)計(jì)算
D.不良數(shù)據(jù)檢測和辨識(shí)

3.多項(xiàng)選擇題在智能調(diào)度控制系統(tǒng)中,消息總線的基本結(jié)構(gòu)包括()之間的消息傳輸。

A.總線
B.消息接口
C.進(jìn)程間通信
D.節(jié)點(diǎn)

4.多項(xiàng)選擇題狀態(tài)估計(jì)量測分析包括遙測預(yù)處理、遙信預(yù)處理、()

A.可疑數(shù)據(jù)表
B.越限和重載信息
C.自動(dòng)偽量測
D.電氣島信息

5.多項(xiàng)選擇題無功優(yōu)化運(yùn)行方式參數(shù)包括子代個(gè)數(shù)、父代個(gè)數(shù)及()

A.潮流收斂指標(biāo)
B.優(yōu)化收斂指標(biāo)
C.無功電壓平衡系數(shù)
D.運(yùn)行周期

最新試題

時(shí)間同步系統(tǒng)的異常和故障處理時(shí)首先要對(duì)衛(wèi)星天線和光纖進(jìn)行檢查。

題型:判斷題

新能源大規(guī)模并網(wǎng)要求電網(wǎng)不斷提高適應(yīng)性和安全穩(wěn)定控制能力。

題型:判斷題

當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過50mΩ時(shí),需要對(duì)蓄電池做均衡充電處理或活化處理。

題型:判斷題

數(shù)據(jù)停止位數(shù)越多,不同時(shí)鐘同步的容忍程度越大,數(shù)據(jù)傳輸率也越快。

題型:判斷題

GOOSE是具有優(yōu)先級(jí)控制的以太網(wǎng)傳輸,解決了IED與IED之間直接通信的可能。

題型:判斷題

調(diào)度員潮流誤差計(jì)算中,如果只關(guān)心部分廠站的誤差情況,經(jīng)過設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計(jì)”。

題型:判斷題

調(diào)度員潮流中,取出誤差斷面時(shí),除了將各個(gè)設(shè)備的潮流量取出,并顯示到廠站圖上,還能自動(dòng)將誤差統(tǒng)計(jì)情況更新到誤差統(tǒng)計(jì)圖上。

題型:判斷題

網(wǎng)絡(luò)建模時(shí),電網(wǎng)模型為動(dòng)態(tài)拓?fù)?,電網(wǎng)中各開關(guān)為合位置,電網(wǎng)模型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錇槿侩娋W(wǎng)的拓?fù)洹?/p>

題型:判斷題

因電能計(jì)量系統(tǒng)是非實(shí)時(shí)的系統(tǒng),因此在與其他系統(tǒng)互聯(lián)中,不需要設(shè)置安全隔離措施。

題型:判斷題

所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作,并同時(shí)向負(fù)載供電。

題型:判斷題