A.受力變形、磨損等
B.機(jī)床誤差、夾具誤差等
C.原理誤差、測(cè)量誤差等
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A.工藝系統(tǒng)各部位剛度不等
B.車床主軸與頂尖連線和導(dǎo)軌不平行(水平面內(nèi))
C.車刀的磨損
D.誤差復(fù)映
A.基準(zhǔn)不重合
B.基準(zhǔn)位移誤差
C.基準(zhǔn)不重合與基準(zhǔn)位移引起的
A.毛坯誤差的復(fù)映
B.機(jī)床的熱變形
C.量具的制造誤差
D.刀具的磨損
A.組成環(huán)
B.增環(huán)
C.減環(huán)
A.基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
B.自為基準(zhǔn)原則
C.互為基準(zhǔn)原則
A.機(jī)械加工工藝過程
B.工藝過程
C.工藝規(guī)程
A.磨削齒面
B.先磨削齒輪孔,然后再以孔定位再磨齒面
C.磨齒面后再磨孔
A.車床加工
B.專用機(jī)床加工
C.鉗工劃后銑床加工
A.保證裝配精度
B.增大組成環(huán)公差
C.提高互換性
D.裝配過程簡(jiǎn)便
A.正
B.反
C.中間
D.概率
最新試題
珩磨大頭孔、精鏜小頭孔屬于()階段。
在臥式車床床頭箱的部件裝配中,應(yīng)選擇()作為基準(zhǔn)件。
精密主軸部件是超精密加工機(jī)床的()基準(zhǔn),也是保證機(jī)床加工精度的核心。
深孔滾壓是利用金屬在常溫狀態(tài)時(shí)的()特點(diǎn)進(jìn)行的一種壓力光整加工。
毛坯熱處理的目的是消除鍛造或軋制時(shí)毛坯中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善()性能。
加工連桿軸頸前,應(yīng)先加工出曲軸(),以確定各軸頸軸線的正確位置。
增材制造又稱()。
軸類零件在精加工時(shí),一般不會(huì)選擇()為定位基準(zhǔn)。
在大、小頭孔的加工中,()不是保證精度的主要方法。
深孔鉆削在成批生產(chǎn)時(shí),常采用深孔鉆頭在()上進(jìn)行鉆削。