A.工作時(shí)真空度盡可能大，因?yàn)榭梢蕴岣弋a(chǎn)水量
B.啟動(dòng)時(shí)噴射式排鹽泵和真空泵不是同時(shí)抽真空
C.正式工作后真空泵不可停止抽真空
D.產(chǎn)水不合格時(shí)海水淡化裝置通水柜管上電磁閥關(guān)斷
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A.真空度太小
B.真空度太高
C.含鹽量太大
D.產(chǎn)水量大大
A.停用
B.產(chǎn)水量太大
C.真空度太低
D.起動(dòng)
A.產(chǎn)水含鹽量太大
B.產(chǎn)水量太大
C.真空度太高
D.停用時(shí)
A.供入海水
B.供加熱水
C.供冷卻水
D.抽真空
A.熱淡水浸洗
B.堿水浸洗
C.酸溶液浸洗
D.布擦拭
最新試題
船舶在熱帶海區(qū)航行時(shí)，常常需要降低海水淡化裝置產(chǎn)水量，其原因是：（）。
為了減少蒸發(fā)受熱面結(jié)（氫氧化鎂）垢，真空沸騰式海水淡化裝置蒸發(fā)溫度不宜高于（）℃。
真空沸騰式海水淡化裝置內(nèi)蒸發(fā)器水位過(guò)高會(huì)導(dǎo)致（）。
船用真空式海水淡化裝置的真空破壞閥，在裝置停用時(shí)應(yīng)處于（）狀態(tài)。
工作正常的海水淡化裝置，水垢最主要的成分是：（）。
為防止海水淡化裝置加熱面結(jié)垢海水濃縮率不要大于：（）。
在清洗海水淡化裝置蒸發(fā)器豎管外側(cè)的水垢時(shí)，常用的藥劑是（），煮洗時(shí)間約（）為小時(shí)。
船舶航行時(shí)，不宜使用海水淡化裝置的場(chǎng)合為（）。
海水淡化裝置中開(kāi)始生成CaSO4硬垢的條件是：（）。
海水淡化裝置蒸發(fā)器加熱面結(jié)垢嚴(yán)重的原因可能是：（）。