A.采集層
B.操作表示層
C.聯(lián)鎖運(yùn)算層
D.執(zhí)行層
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A.站場(chǎng)圖窗口
B.操作輸入窗口
C.信息提示窗口
D.值班員臺(tái)
A.應(yīng)用程序
B.軟件程序
C.車(chē)站數(shù)據(jù)庫(kù)
D.聯(lián)鎖數(shù)據(jù)庫(kù)
A.應(yīng)用程序
B.軟件程序
C.車(chē)站數(shù)據(jù)庫(kù)
D.聯(lián)鎖數(shù)據(jù)庫(kù)
A.6
B.8
C.延續(xù)進(jìn)路
D.變更進(jìn)路
A.通過(guò)信號(hào)機(jī)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
C.預(yù)告信號(hào)機(jī)
D.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
最新試題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。()
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車(chē)減速稱(chēng)為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。