A.集液罐低液位報警可能是因真空系統(tǒng)進油
B.集液罐高液位報警應(yīng)排出罐內(nèi)油品,維修集液罐液位儀
C.集氣管排污口能排出大量油品需手搖泵排出氣路管線油品,聯(lián)系廠家維修
D.設(shè)備超負荷進氣會導(dǎo)致真空系統(tǒng)進油
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A.將吸收塔至貧油泵管線上的調(diào)節(jié)閥關(guān)小
B.將富油泵出口管線上的調(diào)節(jié)閥開大
C.將吸收塔至富油泵管線上的手動閘閥關(guān)閉
D.清理貧油管線
A.螺桿間隙過大會造成抽氣能力不夠
B.泵內(nèi)吸入異物易導(dǎo)致電機過載
C.出現(xiàn)敲擊聲可能是因為齒輪損壞
D.潤滑油不足可能造成軸承或齒輪損壞
A.油氣密閉收集系統(tǒng)任何泄漏點排放的油氣體積分數(shù)不應(yīng)超過0.01%
B.油氣回收處理裝置排放口距地面高度應(yīng)不低于6m
C.底部裝油結(jié)束并斷開快速接頭時,汽油泄漏量不應(yīng)超過20mL
D.油庫油氣收集系統(tǒng)在收集油罐車罐內(nèi)油氣時對罐內(nèi)不宜造成超過5.5kPa的壓力
A.立即向當(dāng)班班長及主任等相關(guān)人員報告
B.立即把油品改往應(yīng)進的油罐,關(guān)閉被串罐的閥門
C.思想不集中,換錯進油罐,滿罐又進油
D.串油油罐要封存,返回?zé)拸S處理
A.立即向班長、主任等相關(guān)人員報告
B.在主任到達前切勿自行進行應(yīng)急處置
C.設(shè)置警戒線,禁止機動車或無關(guān)人員進入現(xiàn)場
D.檢查并關(guān)閉罐區(qū)排水閥,避免油品外泄
最新試題
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。